商品計價除了每人固定成本（如打球，住宿，餐食等），另一項就是隨人數變化的浮動成本（如交通，導遊，華文司機等）

❶ 日本高球遊不似觀光團可以限定人數

• 一般觀光團限定人數較易，如低於２０人不成團，高於３０人則額滿
• 高球遊人數較難確定，旅行社為分攤浮動成本，原則上都設定至少１６人或２０人以上
• 為降地分攤浮動成本而設定大人數出國，成團難度變得較高
• 也因如此，一直以來日本高球遊少人數出國，由於成本高而被邊緣化，相當可惜

❷ 分攤浮動成本，因人數而變化及差距大

• 舉例：某商品浮動成本：交通＋導遊費用總計５０萬日幣（大型巴士４５座）而言
• 成團１５人：每人分攤費為３萬３千日幣（約７４００元）｜成團２０人：每人分攤費為２萬５千日幣（約５５００元）｜成團２５人：每人分攤費為２萬５千日幣（約４５００元）
• 以上可得知，１５人出發與２５人出發，每人成本差了４０％，約台幣２９００元（在日本可以多住宿一晚或多打一場球）

❸ 以人數決定車型，導遊或華文司機，可以節省許多，但一定要注意．．．

• 以上面舉例而言，以人數選派車輛將可以節省許多，如１５人用中型巴士（３２人座），２０人用大型巴士（４０人座），２５人以上用４５人座大巴。（點閱參考→**車款比較｜成行人數特色）**
• 許多球場都要求１６人以上，由於溝通及球場須遵守之規則，都要有必須有日語領隊或華語導遊之外（否則不接受訂單），少人數以下則建議可以增加費用使用華文司機
• 日本一般只有廂型車及小型巴士，有配置華文司機，費用比隨團領隊及導遊節省許多。點閱參考→隨團中文導遊及華文司機費用
• 人數少如好友３～４人，建議選擇飯店有免費接駁車的商品，或是住宿高球渡假村（在於渡假村打球），也可以大幅省下費用
• 一定要注意：高球旅遊客人是重裝出國，大部分人都是一套球具，一件行李箱，因此一定要注意，避免過大尺寸的行李及球具外套，造成必須變更車型或加派車輛，增加費用又影響司機及同團球友（點閱參考→**過大行李及大型球套的困擾）**

❹ 以打球組數定價，而不以人數訂定商品價格的原來

• 從上列可以了解，人數的變化對於每人分攤成本的影響很大
• 出團旅行社的困擾及對消費者的不大公平
  • 一般旅行社被要求報價單時，都是以客戶當初約定人數訂定價格，如２４人，２８人．．但最終常發生人數不足而增加每人分攤成本，客人又不願多付而非常困擾旅行社
  • 為此旅行社經常計算成本是以較少人數來報價，但此點對消費者卻不大公平，這也是為何導致日本高球旅遊價格過高的原因
  • 如果再以少人數來看，差距就會非常明顯，例如８人座箱型車一天成本８萬日幣，成行８人則每人分攤１萬日幣，若人數變為６人則，每人分攤１萬３千日幣，看似不多，但是五天行程下來，則每人變為差價３千日幣ｘ５天，變成１５０００日幣，將近３４００元，區區少了２人卻造成極大變化。
  • ＤＭＧ日本首創以組數計價來解決長久以來的問題。