<aside> 🈸 由於近來台灣高球團,行李材積過大造成日本交通公司的困擾,為此下列報告事項,將會列入於團體合約書內,務請詳讀避免行程運作期間不必要的紛爭及困擾。
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✅出國打球旅遊比一般觀光團除了大件行李外,還多出了最重要的球具行李。由於許多球友,出國打球寄關行李都設定為二件,因此經常出了球具以外,忽略了寄關行李尺寸而影響及困擾交通公司。尤其近年來,過大及超出標準的行李箱(尤其是下圖32吋起跳的款式),最困擾絕大部分的司機,其中又以箱型車及中小型巴士受捆擾最多!比如以32吋的行李放到廂型車上,可想而知置放行李的空間及件數將大幅縮水!如此過多過大的行李,甚至還要現場臨時增加費用追加車輛。為此,務請球友們出國打球,相互告知行李尺寸不要超過在20~22吋(長38~40cm,寬22~44cm,高60~63cm),如果因失控而造成必須追加車輛或變更大型巴士之追加費用,將由客人自行負責。
行李箱尺寸規格,22吋基本標準
❌ 最困擾交通公司的32吋起跳行李箱(俯視正方形) ❌ 交通会社にとって最も困るのは、32インチ以上の四角形の大型スーツケース(上から見ると正方形)
✅對航空公司及交通巴士,高爾夫球具本身就是歸類超大型(尤其是長度部分)請參考下列圖片,然而近年來許多國人出國打球,少許人會配上特殊造型或材行的球具包外套(如圖片所示),這些外套對於觀光巴士相當的困擾,尤其對8人做廂型車及小型巴士而言,常常會發生行李過大而無法置放,最後導致必須另行追加費用變更車種!務請球友們出國打球多注意!多配合!避免造成團體困擾。
❌ 造成困擾 迷惑をかける
❌ 造成困擾 迷惑をかける
❌ 造成困擾 迷惑をかける
❌ 造成困擾 迷惑をかける
<aside> ❗ 2024年日本各區觀光交通及巴士協會發布注意列事項
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<aside> ‼️ 重要公告:
此公告旨在確保旅程順利進行,並保障行車安全及所有參團者的乘車舒適度,請各旅行社及參團旅客遵守相關規範。
本公告依據年初公告更新,經日本各區觀光交通及巴士協會再次審視後,針對台灣高球旅遊團未改善行李運送問題,決議並發佈下列相關規範:
公告原因: 自去年起,台灣各航空公司已將免費托運行李之規範自20公斤(可寄掛兩件行李)更改為23公斤(限一件行李),第二件行李則需額外付費。此更動導致高球旅遊團成員普遍選擇加價攜帶第二件行李,進而造成日本交通運輸公司在行李材積及超重方面面臨重大挑戰,已多次導致超重及運輸安全問題。
規範內容:自2024年起,以下規定將正式列入出團合約,所有出團旅行社需確實遵守
詳細說明請參考隨附說明文件(附照片解釋)。
成行組數 | 車型 | 行李材積 | 變更車型追加費用 |
---|---|---|---|
2~3人成行 | 小型廂型車5~6人座 適合2~3人 | 參考上列第1~3款 | 加長型高頂箱加長箱型車,每天追加2~3萬日幣 |
3~8人成行 | 加長型高頂箱型9人座 適合5~8人 | 參考上列第1~3款 | 小型巴士18~22座,每天追加4萬日幣起 |
9~15人成行 | 小型巴士19~22人座 適合適9~14人 | 參考上列第1~3款 | 中型巴士32座,每天追加4萬日幣起 |
16~20人成行 | 中型巴士32人座 適合適合15~20人 | 參考上列第1~3款 | 大型巴士45人座,每天追加3萬日幣起 |
21人以上成行 | 大型巴士40人或45人座 適合適合˙21人以上 | 參考上列第1~3款 | 最多乘坐32~36人 |
適合2~3人
中型巴士:適合適合15~20人
加長型高頂箱型車:適合4~8人
大型巴士:適合˙21人以上
小型巴士:合適9~14人
小型.中型.大型巴士的外觀比較
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